И вот наконец российский стенд и наш горячо любимый Су-57. Пробраться сюда нет никакой возможности: делегация за делегацией… записываться надо где то то ли в шале, то ли на стенде. Причем мне все время кажется, что соотечественнику просто так попасть сложнее: типа ты и дома посмотришь… Это и с фотографированием: иностранцам и кабины разрешают фотографировать и .. а тебе ни ни: шпиен:-))

Авиасалон в Чжухае-2024.
Месяц: Сентябрь 2025
Китайская корпорация авиационной промышленности (AVIC) построила новый двухмоторный грузовой беспилотный летательный аппарат (БПЛА) HH-100.

Авиасалон в Чжухае-2024.
Предполагается, что CS-5000T является технологическим демонстратором или концептуальным проектом будущего малозаметного боевого беспилотника. Его конструкция «летающее крыло», известная своей аэродинамической эффективностью и малозаметностью, позволяет предположить, что Китай, возможно, испытывает новые возможности в области беспилотных технологий. Эти испытания потенциально могут улучшить возможности разведки и боевых операций страны.

Авиасалон в Чжухае-2024.
Wing Loong-X – это средневысотный дрон с большой продолжительностью полета, предназначенный для многоцелевого использования, включая морское сопровождение и патрулирование, борьбу с подводными лодками, воздушную поддержку, противорадиолокационные удары, перехват на малых высотах и т.д.
Wing Loong (Chengdu Pterodactyl 1; 翼龙; Илун) — китайский разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат. Также в западных источниках встречается название «Pterodactyl 1». По внешнему облику БЛА Wing Loong напоминает американские MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper. По утверждению западных специалистов представляет собой копию американских MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper. По утверждению китайских конструкторов Wing Loong является полностью самостоятельной разработкой и не является копией американских аналогов

Авиасалон в Чжухае-2024.
Дальше в виду недостатка самолетов, мы пошли к ангарам, где стоят автомобили…

Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы.
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы ч2.
Ну теперь то уж точно завершим описание Гидрослета-2025…. И с чистой совестью перейдем на другие события в сфере малой авиации…

Гидрослет 2025 в Пензе.
Среди беспилотников и серьезных самолетов затесалось еще несколько легких аэропланов:
AG60

SR20

AG100

Авиасалон в Чжухае-2024.
Продолжаем прогулку по этому довольно странному музею, находящемуся вдали от традиционных туристических троп:-))

Китайский музей вертолетов.
Посмотрим на технику, которая переехала с Поклонной горы в Центральный музей ВВС: вот например Су-15ТМ…
С конца 1960-х годов ОКБ Сухого приступает к работам по коренной модернизации Су-15 с целью повышения его боевых характеристик, и в первую очередь, увеличению дальности обнаружения и поражения целей. Для этого на самолете установили новую РЛС «Тайфун» взамен РЛС «Смерч» и модернизировали ракетное вооружение. Новая модификация получила обозначение Су-15Т (заводской шифр Т-58Т). В 1969 — 1970 годах была выпущена небольшая серия из 20 истребителей-перехватчиков Су-15Т с бортовой РЛС «Тайфун». В 1970 году появился улучшенный вариант РЛС «Тайфун-М», который монтировался на наиболее совершенной модификации истребителя-перехватчика Су-15ТМ. На этом самолете были установлены новые мощные турбореактивные двигатели Р-13Ф-300. Кроме того, Су-15ТМ получил совершенно новую бортовую аппаратуру «Лазурь», работающую с наземной системой наведения «Воздух-1М», которая позволяла наводить истребитель на цель в ручном, полуавтоматическом и автоматическом режимах управления, обеспечивая перехват одиночных воздушных целей с задней полусферы в диапазоне высот от 500 до 24 000 м, летящих со скоростью до 1600 км/ч, и с передней полусферы — на высотах от 2000 до 21 000 м, летящих со скоростью до 2500 км/ч. Дополнительно, по требованию военных, на нем была предусмотрена возможность использования оружия по наземным целям (авиабомбы, НУРС и пушечные контейнеры). 21 января 1975 года Су-15ТМ в составе модернизированного комплекса перехвата Су-15-98М был принят на вооружение авиации ПВО. В период 1971-75 годов выпущено свыше 450 Cу-15ТМ.

Центральный музей ВВС в Монино ч1
Центральный музей ВВС в Монино ч2
Центральный музей ВВС в Монино ч3
Палубный вертолёт Z-9C — это независимо разработанный и усовершенствованный корабельный противолодочный и поисково-спасательный вертолёт на базе Z-9A. Z-9C успешно совершил свой первый полёт 26 декабря 1994 года; его конструкция была утверждена и окончательно оформлена 30 декабря 1999 года; поставки ВМС начались в июне 2004 года.

Авиасалон в Чжухае-2024.