Продолжим рассматривать фотографии Сергея Рябцева с EAA AirVenture-2005 (он же Ошкош-2005 по привычной уже в нашей стране классификации):-)))
Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
Метка: casa 352
И снова EAA AirVenture-2005, мы в Ошкоше глазами Сергея Рябцева рассматриваем это грандиознейшее ежегодное событие в мире малой авиации… Четверг, до кульминации еще есть время….
Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
Продолжаем рассматривать самолеты 28 июля 2005 года на EAA AirVenture-2005 в Ошкоше…
Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
И снова 26 июля 2005 года на авиашоу в Ошкоше в фотографиях Сергея Рябцева. В основном мы занимаемся рассматриванием и распознованием самолетов, которые сюда собрались… Подавляющая часть из них летающая…
Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
Очередной день на Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева. Это 26 июля 2005 года… Продолжим рассматривать самолетики…
Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
Ну и для полноты картины посмотрим еще на один Junkers Ju-52/3 в музее в Зинхайме. Точнее все же это испанский CASA 352L, построенный после войны, но кто отличит?:-))) Отличается от остальных он тем, что тут можно было попасть внутрь самолета и посему я его выделил в отдельный пост. Всего подобных самолетов построили 4845.
снаружи
внутри
Auto- und Technikmuseum Sinsheim-Технический музей в Зинхайме.
все,что у меня есть по Ju-52/3M
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
У меня собралась большая коллекция самолетов Ju-52/3 и их лицензионных копий CASA-352 из различных музеев. Пора их потихоньку описать….
Junkers Ju.52/3m, («3m» в обозначении означает drei Motoren — трёхмоторный) — немецкий пассажирский и военно-транспортный самолёт. Производился компанией Junkers с 1932 по 1945 год.
Самолёт получил неофициальные прозвища: «Tante Ju» — «Тётушка Ю» и «Железная Анни», во время гражданской войны в Испании — «Pava» («Индюшка»). После окончания Второй мировой войны эта модель самолёта в небольших количествах производилась во Франции под названием Amiot A.A.C. 1 Toucan (серия в 415 машин, до 1947) и в Испании под названием CASA 352 (до 1952). В настоящее время в мире имеется более 20 таких самолётов в качестве памятников и музейных экспонатов и несколько летающих экземпляров. Мне уже удалось отфотографировать 13 подобных самолетов. Посмотрим и сейчас на Junkers Ju 52/3m и CASA 352 из различных музеев Германии, США и Голландии…
Steven f udvar-hazy center CASA 352
Aviodrome в Lelystad CASA 352L
Музей в Шпеер CASA 352L
Еще один самолет из Шпеер Junkers Ju-52/3mg4e
И еще один самолет в Шпеер CASA 352L
Самолет из музея в Берлине Ju 52/3m te
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
Aviodrome в Lelystad.
Technik museum Speyer-Технический музей в Шпеере.
Технический музей Берлина (Deutsches Technikmuseum Berlin (DTMB)).
все, что у меня есть по Ju 52
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Посмотрим на несколько хорошо сохранившихся легендарных самолета Junckers Ju-52/3M они же в испанском исполнении CASA-352,из музеев Испании и Португалии. Фотографий будет много,а описаний мало:-)))
Лиссабон Junkers Ju-52/3mg3e
Мадрид CASA 352L
Мадрид CASA 352L
Museo do Aire (Лиссабон)
Museo del Aire,Мадрид(Испания).
все,что у меня есть по Ju-52/3M
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В музее ВВС США тоже есть свой Ju-52. Стоит он на открытой площадке и выглядит так,как будто прямо сейчас в воздух….
Национальный музей авиации США,Дейтон
Deutsches Museum ч.2:Ju-52/3m
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.