Lockheed F-104F Starfighter это учебный двухместный самолет, построенный на базе F-104D, но использующий двигатель от F-104G. Нет радара, нет вооружения. Строился в качестве временных учебных самолетов для ВВС Германии. Все 30 самолетов F-104F были списаны к 1972 году. Они должны были закрыть пробел в обучении, пока не начались поставки TF-104G.

Немецкий музей и его филиалы, Мюнхен.
все,что у меня есть по F-104
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Метка: f-104
В немецких музеях огромное количество F-104G Starfighter, а вот учебно-боевых версий TF-104G мне попалась пока только парочка: Lockheed TF-104G Starfighter это учебно-боевая, двухместная версия F-104G. У самолета убрали по одному пилону, уменьшили количество топлива. Один самолет использовался Lockheed в качестве демонстратора с гражданским регистрационным номером N104L. Он летал под управлением Jackie Cochran в 1964 году, чтобы установить три мировых рекорда скорости среди женщин. Пара двухместных TF-104G летала по программе NASA Dryden в июле 1975 года вместе с бывшим RF-104G, построенным компанией Fokker. Всего было построено 220 экземпляров двухместных самолетов. Из них 137 для Германии. Каждое авиационное подразделение Германии летающее на F-104G имело по пять таких учебных бортов.
Музей в Шпеер: Lockheed TF-104G Starfighter

Музей в Гатов: Lockheed TF-104G Starfighter

Technik museum Speyer-Технический музей в Шпеере.
Музей люфтваффе в Берлине (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr — Flugplatz Berlin-Gatow).
все,что у меня есть по F-104
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Среди большого многообразия F-104 в европейских и особенно немецких музеях, выделяется один необычный. Но как оказалось позже, и он самый обычный F-104, но установленный на универсальную платформу для почти вертикального запуска.
Система запуска нулевой длины или система взлета нулевой длины (zero-length launch system или zero-length take-off system) (ZLL, ZLTO, ZEL, ZELL) представляла собой систему, в которой реактивные истребители и штурмовики размещались на ракетном ускорителе, часто на твердом топливе для старта с мобильных платформ. Большинство экспериментов с запуском нулевой длины проводились в 1950 годах, во время холодной войны.

Музей люфтваффе в Берлине (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr — Flugplatz Berlin-Gatow).
все,что у меня есть по F-104
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Lockheed F-104S Super Starfighter это модификация разработанная итальянцами, 246 самолетов были построены компанией FIAT (один самолет разбился до поставки и не включается в общее число). 40 самолетов было поставлено в Turkish Air Force и остальное в Italian Air Force (Aeronautica Militare Italiana).

Eesti lennundusmuusem-авиамузей в Эстонии.
все,что у меня есть по F-104
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Музей в Тренто: остатки….
Ну и в завершающей части посмотрим на оставшееся за пределами отдельных рассказов о самолетах. Вот так выглядит здание музея расположенного по адресу Via Lidorno, 3 38100 Trento,Италия.

Музей в Тренто.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Продолжаем рассматривать музей в Мидлэнде. Это третья часть самолетов на улице. Здесь мы увидим Sea Harrier FA2,F-104 а также кабины Gloster Javelin и Lockheed Electra
Sea Harrier FA2

кабина Blackburn Buccaneer S.Мк 2

F-104G

кабина Lockheed L-188A Electra

Музей в Мидленде.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
И снова музей рядом с авиабазой Eglin: Lockheed F-104D Starfighter это учебно-тренировочная версия F-104C с двойным управлением. 21 самолет был построен. Семь сохранившихся самолетов можно увидеть только в музеях США.

USAF Armament Museum
все,что у меня есть по F-104
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Второй день начался уже гораздо проще. Завтрак и выдвигаемся на аэродром. Тут готовим самолет,оплачиваем все сборы(про сертификат шумности вроде как не вспомнили). И в полет. Планы были грандиозные,собирались добраться до Варшавы,а это почти тысяча километров по европам:-))) Но жизнь распорядилась иначе. В этой части я покажу музей Шпейера с воздуха и Карловы вары оттуда же:-)))

12-17 мая 2017 года,перегон Do-27
Lockheed F-104 Starfighter — одно- или двухместный истребитель, истребитель-перехватчик, истребитель-бомбардировщик.
Lockheed F-104 Starfighter это однодвигательный сверхзвуковой перехватчик, разработанный компанией Lockheed для United States Air Force (USAF). Это один из так называемой сотой серии истребителей,он трудился в ВВС большого количества стран в период с 1958 по 2004 годы. Разработку самолета возглавлял Kelly Johnson, который в то же время продолжал разработку Lockheed SR-71 Blackbird и многих других самолетов Lockheed. Всего было построено 2578 самолетов различных модификаций.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по F-104
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Я показывал экспозицию в подземном ангаре в 2012 году,а сейчас хочу показать все то же самое,но уже из визита в 2014 году и с большим розумением и более качественными фотографиями. Многое будет повторяться,но не все…

China airshow-2014
Музей ВВС Китая 2012 ч.16: экспозиция в подземном ангаре.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.