Продолжим рассматривать технический музей в Стамбуле….
Технический музей Стамбула(Rahmi M. Koç Museum).
Месяц: Февраль 2026
F-16C/D Block 50/52 это первоначально находившиеся на вооружении ВВС США самолеты, которые были модернизированы и отправлены в Ирак по мере устаревания. Первый F-16 Block 50 был поставлен в конце 1991 года; самолет оснащен улучшенной системой GPS/INS и может нести дополнительный набор современных ракет на своих 9 узлах подвески: ракета AGM-88 HARM, JDAM, JSOW и WCMD. Самолеты Block 50 оснащены двигателями F110-GE-129, а самолеты Block 52 — F100-PW-229. Ираку было поставлено 36 самолетов Block 50/52, 24 одноместных и 12 двухместных, также известных под обозначением F-16IQ.
Авиасалон Сингапура-2026.
S-70B это палубный противолодочный вертолет для экспорта в другие страны, экспортная модификация вертолета SH-60B. Поставлено 6 S-70В-1 флоту Испании, 14 S-70В-2 флоту Австралии, 5 S-70B-6 флоту Греции, заказавшему 17 вертолетов, и 6 5-70В-7 для флота Таиланда. А сколько попало в Сингапур?
Ну а Sikorsky SH-60 Seahawk это — американский корабельный многоцелевой вертолёт. SH-60 представляет собой флотскую модификацию армейского вертолёта UH-60 для эксплуатации с борта военных кораблей, разработанную в соответствии с конкурсной программой ВМС США LAMPS Мк.3 (Light Airborne Multipurpose System — лёгкая авиационная многоцелевая система). Первый полёт вертолёта состоялся в 1979 году и был принят на вооружение ВМС США в 1984 году. SH-60B Seahawk — базовая модификация палубного противолодочного вертолёта, победившая в программе LAMPS в сентябре 1977 года.
Авиасалон Сингапура-2026.
Этим постом завершим рассказ о музее ВВС Турции. Здесь мы посмотрим на внутренности здания музея. Оно довольно небольшое…
Музей ВВС Турции.
Airbus Helicopters H225M (ранее известный как Eurocopter EC725 Caracal) — тактический транспортный военный вертолет дальнего радиуса действия, разработанный на базе Eurocopter AS532 Cougar для использования в военных целях. Это двухдвигательный вертолёт, способный перевозить до 28 военнослужащих и двух членов экипажа, в зависимости от конфигурации заказчика. Вертолет предназначен для перевозки войск, эвакуации раненых, а также для выполнения поисково-спасательных операций в боевых условиях и аналогичен гражданскому вертолету EC225 Super Puma.
Авиасалон Сингапура-2026.
А теперь посмотрим на то, что осталось за кадром после описания всех самолетов на улице в музее ВВС Турции.
Музей ВВС Турции.
Продолжим рассматривать технический музей в Стамбуле…
Технический музей Стамбула(Rahmi M. Koç Museum).
В 2001 году CH-47F, модернизированный CH-47D, совершил свой первый полет. Первая серийная модель была выпущена на заводе Boeing в Ридли-Парке, штат Пенсильвания, и совершила свой первый полет 23 октября 2006 года. Модернизация включала двигатели Honeywell мощностью 4868 лошадиных сил (3630 кВт) и планер с улучшенной интегрированной конструкцией для снижения требований к техническому обслуживанию.[113] Фрезерованная конструкция снижает вибрацию, а также потребность в осмотре и ремонте, и устраняет точки изгиба для увеличения срока службы.
Авиасалон Сингапура-2026.
Republic P-47 Thunderbolt — американский истребитель-бомбардировщик времён Второй мировой войны, производившийся с 1941 по 1945 годы. Самый крупный одномоторный истребитель тех времён. К концу войны P-47 был самым массовым истребителем США, одновременно поставлялся в другие страны, в том числе в СССР по ленд-лизу.
Основное вооружение составляет восемь крупнокалиберных (12,7 мм) пулемётов. Будучи использован как истребитель-бомбардировщик обладал бомбовой нагрузкой в 1133 килограмма. При полной загрузке P-47 весил до восьми тонн, что делало его одним из самых тяжёлых истребителей войны. В период с 1948 по 1954 год на вооружение ВВС Турции поступило в общей сложности 180 P-47D. Первые P-47D, поступившие на вооружение ВВС Турции, были приписаны к 5-му, 8-му и 9-му авиаполкам. После принятия ВВС Турции системы баз и эскадрилий в 1951 году, P-47D служили в 151-й, 152-й, 181-й, 182-й, 191-й и 192-й эскадрильях. P-47D были сняты с вооружения в 1954 году, и в мире сохранилось лишь несколько экземпляров. В Турцию поступили P-47D-30-RA, аналог D-30-RE из Эвансвилла. Всего их было построено 1800 экземпляров.
Музей ВВС Турции.
Начало февраля я встретил в Сингапуре на авиасалоне. Попал я туда благодаря Михаилу Жердеву, а попал как пресса благодаря Игорю Егорову и журналу Крылья Родины. Правда китайцы переделали в названии журнала Motherland на просто Mother. В общем авиасалон слабенький, мелкобриты там заправляют… Но уж коли побывал, то и начну выкладывать. Начнем со статики. Итак…
Вертолёт AH-64D Apache Longbow оснащён «стеклянной кабиной» и передовыми датчиками, наиболее заметными из которых являются система целеуказания AN/APG-78 Longbow миллиметрового диапазона (FCR) и радиолокационный частотный интерферометр (RFI), размещённый в куполе над несущим винтом. Приподнятое положение обтекателя позволяет обнаруживать цели, когда вертолёт находится за препятствиями (например, рельефом местности, деревьями или зданиями). AN/APG-78 способен одновременно отслеживать до 128 целей и поражать до 16 одновременно; атака может быть начата в течение 30 секунд. Радиомодем, интегрированный с комплексом датчиков, позволяет обмениваться данными с наземными подразделениями и другими вертолетами Apache, позволяя им вести огонь по целям, обнаруженным одним вертолётом.
Вертолёт оснащён парой модернизированных двигателей T700-GE-701C. Передняя часть фюзеляжа была расширена для размещения новых систем, повышающих живучесть, навигацию и возможности связи через «тактический интернет». В феврале 2003 года первый Apache Block II был поставлен в армию США с модернизацией цифровых коммуникаций. Японский вариант Apache AH-64DJP основан на AH-64D; он может быть оснащен ракетами класса «воздух-воздух» AIM-92 Stinger для самообороны.
Авиасалон Сингапура-2026.