Продолжим прогулку по музею ВВС США в Дейтоне благодаря фотографиям Сергея Рябцева….
Ошкош-2008 в фотографиях Сергея Рябцева.
Метка: fi-156
Fieseler Fi 156 Storch это немецкий связной самолет. Производство продолжалось после войны в других странах до 1950-х годов для частного рынка. Всего было построего более 2900 самолетов различных модификаций и от различных производителей.
В 1944 году производство было перенесено с Leichtbau Budweis на завод Mráz в Хоцене, который построил 138 самолетов Fi 156, под местным заводским названием «K-65 Čáp». Производство закончилось в 1949 году.
Muzej Yugoslovenskog Ratnog Vazduhoplovstva / Aeronautical Museum.
Все, что есть по Fi-156 и его клонам.
Продолжаем рассматривать самолеты в музеях Германии. Для удобства объединяю самолеты одной модели с разных музеев. В этой части у нас Fieseler Fi 156 Storch, который более известен как просто «Шторьх» (аист) — немецкий армейский лёгкий самолёт разведки, связи и целеуказания, создававшийся и широко использовавшийся в Третьем рейхе и союзных с ним странах в период с 1937 по 1945 годы. Уникальные лётные качества самолёта, помимо основного предназначения, позволяли выполнять значительно более широкий круг задач: постановка дымовых завес, сброс различного вида грузов и вооружения, морского патрулирования с применением глубинных бомб, в качестве лёгкого бомбардировщика, для эвакуации раненых и спасения сбитых летчиков. Его выпуск продолжался до конца 1950 годов во Франции и Чехословакии, в основном, для частного рынка авиатехники. Всего построено более 2900 самолетов.
Зинхайм Morane-Saulnier MS.500 Criquet
Немецкий музей Мюнхен Fieseler Fi156C-3 Storch
Технический музей Берлина Fi-156C-3 Storch
Auto- und Technikmuseum Sinsheim-Технический музей в Зинхайме.
Немецкий музей и его филиалы,Мюнхен.
Технический музей Берлина (Deutsches Technikmuseum Berlin (DTMB)).
все, что у меня есть по Fi 156
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
Продолжаю обзоры самолетов из музеев. Еще немного Шторьхов из различных музеев. В этот раз это Pima air museum и Museo del Aire из Мадрида. Мы их уже рассматривали в самых различных местах и в самых различных модификациях,продолжим этот процесс:
Fieseler Fi 156-A Storch из музея в Мадриде:
Morane-Saulnier MS-500 Criquet из музея в Пима:
Museo del Aire,Мадрид(Испания).
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по Fi-156
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Очень мне нравятся самолеты с коротким взлетом и посадкой. Летать на них это отдельное удовольствие. А среди них есть просто легендарные самолеты и Fieseler Fi 156 Storch (аист)один из них — это легкий немецкий самолёт. Его выпуск продолжался до конца 1950 годов. Как же хотелось бы на нем полетать…
Версия C-7 это последняя версия во время войны,представлена в 1944 году.
Музей РАФ и РАФ-2
все,что у меня есть по Fi-156
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Самолеты короткого взлета и посадки это отдельная категория самолетов. И Физелер Fi-156 Шторьх (Аист) занимает в ряду подобных самолетов особое место! Он своими делами доказал успешность подобной схемы и дела были весьма громкими…
Fieseler Fi 156 Storch, более известен как просто «Шторьх») — малый немецкий самолёт, создававшийся и использовавшийся массово в Третьем рейхе и союзных с ним странах в период с 1937 по 1945 годы. Его выпуск продолжался до конца 1950-х годов, в основном, для частного рынка авиатехники.
Музей в Шаттлворте.
Museo Storico dell’ Aeronautica Militare Italiana ч.16:зал 3 оставшиеся самолеты
Музей в La Ferte Alais ч.5: Morane-Saulnier 502
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Все слышали о немецком самолете короткого взлета и посадки Физелер Шторьх. А ведь французы еще долго после второй мировой войны производили эти самолеты под своей маркой. Об этом кратенько и пойдет речь.
этот же пост,но с маленькими картинками
Музей в Ла Ферте Алаис.
Museo Storico dell’ Aeronautica Militare Italiana ч.16:зал 3 оставшиеся самолеты
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В зале номер 3 осталось несколько самолетов на которые мы взглянем мельком,для полноты описания.
