Продолжим наши прогулки по окрестностям Лхасы. В этот раз мы поедем к обеденному перерыву в монастырь и будем смотреть на послеобеденное время провождение монахов одной из ветвей буддизма….
Поездка на Тибет в 2007 году.
Месяц: Декабрь 2025
После дохленького торжественного вечера наш отряд отправился на посиделки в ресторан, благо был еще один отличный повод: день рождения Андрея Прозукина. Ну и к нам прилипли выпускники других классов 1984 года, все же мы с ними бок о бок провели два года…
40 лет выпуска из ФМШ (1984-2024)
Самолет Dornier Do28D1 «Skyservant» — это немецкий транспортно-связной самолет 1970-х годов выпуска, вмещающий 2 члена экипажа и 15 пассажиров или груз. Он имеет высокорасположенное крыло и может эксплуатироваться в дневное время. Точная продолжительность и история службы в сухопутных войсках Турции неизвестна. Всего было построено 22 самолета Dornier Do28D трех разных моделей.
Снаружи
Внутри
Музей ВВС Турции.
И крайним самолетом во втором ряду оказывается учебный JJ-5 — учебно-тренировочный самолет, разработанный китайской компанией Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC). После появления на вооружении в середине 50-х годов истребителя J-5 (китайский вариант советского истребителя МиГ-17) в ВВС Китая возникла необходимость в подготовке летчиков истребителей на этот самолет. В начале 60-х годов фирма Chengdu Aircraft Manufacture Factory начала разработку двухместного учебно-тренировочного самолета, на базе истребителя J-5A.
China Aviation Museum Datangshan
И снова нам открывает свои объятия Shenyang J-6 — одноместный двухмоторный сверхзвуковой истребитель, созданный на основе МиГ-19С, поставленного Советским Союзом.
China Aviation Museum Datangshan
Ну и плавненько завершим рассказ о полете уникальной реплики АК-3 на аэродроме Аэроград-Можайский. В этой части мы увидим и еще парный полет АК-3 и Экстры….
АК-3, реплика Як-3 в масштабе 0,82.
В дальнем углу музея между зданиями можно увидеть C-47 — американский военно-транспортный самолёт, разработанный и производившийся компанией «Дуглас эйркрафт» на базе пассажирского DC-3. Совершил первый полёт 23 декабря 1941 года, построено около 10 тыс. машин. «Скайтрэйн» широко применялся силами союзников во Второй мировой войне, а после её окончания долгое время оставался на вооружении многих стран мира. Отдельные экземпляры продолжают эксплуатироваться и по сей день. Даже в нашей стране порядка 4 подобных самолетов и один в летном состоянии…
Музей ВВС Турции.
Рядом в этой линейке стоит еще один учебно-боевой двухместный JJ-6, но другого цвета. Видимо это и послужило причиной, что его там оставили: другого цвета, значит уже другой самолет:-))) Ну а нам остается просто внимательно посмотреть на этот самолет…
China Aviation Museum Datangshan
Продолжу рассказ о полете уникального самолета АК-3 на аэродроме Аэроград-Можайский. Мое мнение: вот Авиону нужно дать денег и возможности создать самолет для обучения, а все КБ УЗГи и S7 выгнать нафиг как профнепригодных:-))
АК-3, реплика Як-3 в масштабе 0,82.
ну и начнем потихоньку описывать авиационные музеи Стамбула. Первым делом посмотрим на музей ВВС Турции, который расположен вблизи их авиабазы. На входе нас встречает устремленный в небо Lockheed F-104 Starfighter — американский реактивный одно- или двухместный истребитель, истребитель-перехватчик, истребитель-бомбардировщик второго поколения. Разработан в период 50-60-х годов. Всего в Турции эксплуатировалось 289 самолетов F-104G.
Музей ВВС Турции.