Посмотрим на коллекцию двигателей, которую собрали в музее Гражданской авиации Китая:
Музей гражданской авиации Китая.
Месяц: Сентябрь 2025
Самолет Y-5B создан на базе Y-5. Это основная и самая массовая транспортная модификация для ВВС и ВМФ. Также её используют для подготовки парашютистов и в качестве учебной машины. Общее количество самолетов модификаций Y-5 и Y-5B произведенных заводом 522 достигло почти 380 штук.
Авиасалон в Чжухае-2024.
Продолжим прогулку по закромам музея техники Вадима Задорожного, что располагаются на аэродроме Медынь…. На этот раз прогуляемся за спиной самолетов КБ МиГ и посмотрим, что тут ждет своей очереди на восстановление…
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы.
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы ч2.
YY-20A это воздушный заправщик на базе Y-20A. Способен перевозить около 90 тонн топлива, аналогично Ил-78. Вариант заправщика отличается модернизированными спонсонами шасси. Ранее был известен как Y-20U или YU-20, но был переименован в YY-20.
Авиасалон в Чжухае-2024.
Xi’an Y-20 Kunpeng ( 运-20 鲲鹏; Yùn-20 Kūnpéng;«Транспорт-20 Kunpeng») — крупный военно-транспортный самолёт, разработанный Сианьской авиапромышленной корпорацией для Китайской Народной Республики (КНР). Всего построено порядка 80 самолетов.
Авиасалон в Чжухае-2024.
Shaanxi Y-9 (кит. упр. 运-9, пиньинь Юнь-9) — китайский многоцелевой транспортный самолёт производства Shaanxi Aircraft Corporation. Самолёт разработан как удлинённая версия Shaanxi Y-8F с увеличенной полезной нагрузкой и дальностью полёта.
Авиасалон в Чжухае-2024.
Я уже неоднократно рассматривал этот самолет в музее. Он в нашей стране сохранился в единственном экземпляре и других таких самолетов в стране больше нет. Да и за пределами страны есть только сильно модернизированные экземпляры в Китае… итак: Ту-4 (изделие «Р», по кодификации НАТО: Bull — «Бык») — поршневой советский стратегический бомбардировщик, состоял на вооружении ДА ВВС СССР с 1949 года до начала 1960-х годов. Самолёт является копией американского бомбардировщика B-29, воспроизведённой методом обратной разработки. При этом его конструкция, оборудование, вплоть до интерьера гермокабин, были строго скопированы с американского образца, за исключением пушечного вооружения, винтомоторной группы силовой установки и радиостанции. Советские двигатели имели мощность 2400 л. с. по сравнению с 2200 л. с. у оригинала. Пушечное оборонительное вооружение (10 скорострельных пушек калибра 23 мм вместо 12 пулемётов калибра 12,7 мм у В-29) значительно повысило обороноспособность советской «суперкрепости». В СССР самолёт Ту-4 был последним серийным тяжёлым бомбардировщиком с поршневыми двигателями. Построено 1195 или 1296 самолетов.
Центральный музей ВВС в Монино ч1
Центральный музей ВВС в Монино ч2
Центральный музей ВВС в Монино ч3
Обычно я фотографирую двумя фотоаппаратами с разными объективами и регулярно забываю синхронизировать их по времени. если после этого смешать фотографии в кучу, то сломаешь голову разбираясь в том, что и за чем следовало… Поэтому в этот раз вынесу фотографии с объектива 28-300 в отдельные посты… В следующий раз исправлюсь!!!
Гидрослет 2025 в Пензе.
Shaanxi KJ-500 (空警-500; Kōngjǐng Wǔbǎi; дословно: «Воздушное предупреждение 500») — самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) третьего поколения, состоящий на вооружении Военно-воздушных сил Народно-освободительной армии Китая (ВОАК). Он был построен Shaanxi Aircraft Corporation на базе планера Y-9. Построено более 60 самолетов.
Авиасалон в Чжухае-2024.
Guizhou JL-9, также обозначаемый как FTC-2000 Mountain Eagle (山鹰; Shānyīng), — китайский двухместный трансзвуковой учебно-тренировочный и лёгкий ударный самолёт, разработанный Guizhou Aviation Industry Import/Export Company (GAIEC) для подготовки пилотов истребителей четвёртого поколения. Он совершил свой первый полёт 13 декабря 2003 года и поступил на ограниченную службу в Военно-морские силы Народно-освободительной армии Китая около 2014 года, а в ВВС — с октября 2015 года. Созданный на основе Chengdu JJ-7 (варианта МиГ-21У), JL-9 отличается переработанным фюзеляжем и крылом, стеклянной кабиной и боковыми воздухозаборниками. Морской вариант JL-9G включает структурные модификации для подготовки пилотов палубной авиации. Экспортные версии FTC-2000 и FTC-2000G остаются в производстве, и этот тип продолжает использоваться в ВС Китая, экспортируясь в Мьянму и Судан.
Авиасалон в Чжухае-2024.